Радислав

Рефераты водителей пожарных автомобилей

О всех выявленных недостатках они докладывают начальнику караула и принимают меры к устранению недостатков. Техническое обслуживание ТО — это комплекс профилактических мероприятий, проводимых с целью поддержания ПА в технической готовности. В результате ДТП возможна гибель людей, ранения, повреждения транспортных средств. И, соответственно, именно они составляют основную массу пожарных автомобилей стоящих на вооружении пожарной охраны Российской федерации. Техническое обслуживание ПА и оборудования состоит из большого числа операций, которые по своему характеру и условиям выполнения объединены в определенные группы, охватывающие цикл работ технического обслуживания. Полное торможение должно осуществляться одноразовым нажатием на педаль тормоза.

Компоновка пожарной автоцистерны влияет на ее тягово-скоростные свойства. Указанная система обеспечит повышение оперативности выезда пожарных автоцистерн по тревоге. Вспомогательная техника - ед. Явно прослеживается динамика изменений как выездов, так и боевой работы техники. Время простоя пожарного автомобиля в среднем ремонте не должно превышать 30 рефераты водителей пожарных автомобилей дней, а в капитальном - 60 дней.

Отремонтированный пожарный автомобиль подвергается диагностированию при наличии поста диагностики или испытаниям:. Пожарный автомобиль после ремонта получает руководитель подразделения и старший водитель по акту сдачи выдачи. В случае необходимости замена номерных агрегатов ГИБДД на основании акта сдачи выдачи вносятся изменения в регистрационные документы пожарного автомобиля. О произведенном ремонте в формуляр пожарного рефераты водителей пожарных автомобилей вносится соответствующая запись, которая заверяется подписью руководителя подразделения технической службы ПТЦ и печатью.

Подразделение технической службы заправляет выдаваемый из ремонта пожарный автомобиль смазочными материалами и специальными жидкостями по установленным нормам, а ее руководитель несет ответственность за качество выполненных по ремонту работ.

При обнаружении представителем пожарной части каких-либо неисправностей или отклонений от технических требований подразделение технической службы обязано устранить. Пожарные автомобили, выполняя боевые задачи, расходуют огнетушащие вещества, горюче-смазочные материалы.

Кроме того, необходимо производить замену мокрых пожарных рукавов сухими.

Рефераты водителей пожарных автомобилей 9271068

Для восстановления технической готовности ПА необходимо пополнять запасы огнетушащих веществ и горюче-смазочных материалов. С увеличением пробега ПА ухудшается работа их систем, изнашиваются рабочие поверхности деталей.

Для предотвращения отказов в работе систем и механизмов необходимо периодически восстанавливать их работоспособность. Комплекс работ по поддержанию технической готовности ПА и работоспособности их систем и механизмов называется техническим рефераты водителей пожарных автомобилей ТО. В эксплуатации ПА может расходоваться их ресурс. Отдельные механизмы по различным причинам могут выходить из строя, появляются неисправности. Комплекс работ по восстановлению исправности или работоспособности механизмов или систем и восстановлению их ресурса называется ремонтом Р.

Для технического обслуживания и ремонта ПА необходимы определенное оборудование, документация на их проведение и исполнители, то есть нужны определенные силы и средства. Совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества механизмов и систем составляют систему технического обслуживания и ремонта ТО и Р. Выполнять эти задачи в короткое время можно только, используя различные механизированные средства.

Они устанавливаются на колёсных и реже на гусеничных машинах: автомобилях, тракторах, гусеничных тягачах. На вооружении пожарных частей, как правило, используются механизированные средства на колёсных шасси - пожарные автомобили.

Пожарные автомобили рефераты водителей пожарных автомобилей материальной основой обеспечения тактических действий подразделений пожарной охраны по ликвидации пожаров, их последствий и проведения различного рода аварийно-спасательных работ.

Современный пожарный автомобиль - это сложная техническая система с большим количеством взаимосвязанных механических, гидравлических, электрических и электронных систем. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения".

Основные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний. Характеристика пожарно-спасательного гарнизона. Анализ пожарной опасности района выезда. Расчет производственных участков зоны технического обслуживания и ремонта.

Виды, периодичность и место проведения технического обслуживания пожарных автомобилей. Замена пожарного оборудования.

Безаварийная эксплуатация пожарных автомобилей определяется тремя группами факторов: уровнем квалификации водителей; знанием и выполнением водителями правил дорожного движения; дисциплинированностью и высокой ответственностью всего личного состава за порученную технику. Для проведения ТО-2 пожарные автомобили выводят из боевого расчёта на два-три дня.

Пост технического обслуживания подразделения ГПС. Порядок представления пожарного автомобиля на второе техническое обслуживание. Анализ водительского состава. Расчет производственной программы ремонтно-восстановительной части. Расчет и проектирование станции диагностирования. Качество, техническое состояние и работоспособность автомобилей.

Основные принципы системы технического обслуживания и ремонта. Автомобиль как объект труда. Способы расчёта производственно-складских площадей.

Рефераты водителей пожарных автомобилей 7942

Рефераты водителей пожарных автомобилей ТО и ремонта автомобилей. Особенности организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Существующий технологический процесс ТО и ремонта автомобилей. Проектирование организации труда рабочих на постах ТО автомобилей.

Экономическая эффективность предприятия. Корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей и нормативов трудоемкости.

Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега автомобилей по парку. Организация участков текущего ремонта грузовых автомобилей. Для предотвращения загораний пожарных автомобилей запрещается: их эксплуатация с неисправной электропроводкой, утечкой топлива, масла; пользоваться открытым огнем при подогреве двигателя и проверке уровня электролита в аккумуляторах.

Возникший пожар на автомобиле следует тушить углекислотным огнетушителем, песком или накрыть очаг пламени плотным материалом. Несчастным случаем на производстве называют случай с работающим, связанный с воздействием на него производственного фактора.

Результаты расследования несчастного случая, вызвавшие потерю трудоспособности не менее одного рабочего дня, оформляются актом. Акты подлежат хранению в течение 45 лет. Если несчастный случай произошел по причине конструктивных недостатков машин или оборудования, то УПО ОПО направляют заводу-изготовителю обоснованную рекламацию.

Основные пожарные автомобили

О групповом, смертельном и тяжелом несчастных случаях начальник пожарной части немедленно сообщает начальнику УПО ОПО и местному комитету профсоюза. В этих случаях назначается специальное расследование с обязательной медицинской и технической экспертизой, составлением заключения и акта о несчастном случае.

Если несчастный случай повлек за собою гибель человека, то расследование проводит начальник УПО ОПО или его заместитель. Акт и заключение о групповом, тяжелом или смертельном несчастных случаях составляется в срок не более 7 дней со дня происшествия. При групповых случаях акт составляется на каждого пострадавшего. Все групповые, тяжелые и смертельные несчастные случаи с работниками пожарной охраны регистрируются в специальном журнале.

Рефераты водителей пожарных автомобилей ДТП, мероприятия по их предупреждению. ДТП — происшествия, возникшие в процессе движения автотракторных транспортных средств и других самоходных машин и повлекшие за собой гибель или ранения людей, повреждение транспортных средств, дорожных сооружений, грузов и др.

От ДТП в г. В течение — гг.

В соответствии с этим ТО пожарных автомобилей и оборудования разделяют на следующие основные работы:. Основные неисправности механизмов управления.

Из них в среднем ДТП совершали водители автоцистерн. В этих ДТП было ранено — чел. ДТП происходят по разным причинам, основными из которых являются рефераты водителей пожарных автомобилей правил дорожного движения вследствие недисциплинированности водителей или несоблюдения правил вождения автомобилей. Одной из причин ДТП может являться несерьезное отношение к своим обязанностям, недисциплинированность. ДТП могут возникать вследствие технических неисправностей автомобилей, особенно тормозных систем, поэтому необходимо содержать автомобили в технически исправном состоянии.

Анализ причин ДТП очень важен, так как его результаты позволяют правильно разрабатывать необходимые мероприятия по их предотвращению. Для правильного и эффективного анализа причин ДТП необходим строгий их учет.

О количестве ДТП различных видов можно судить по следующим данным: в пожарной охране страны в течение г. В результате ДТП возможна гибель людей, ранения, повреждения транспортных средств.

ДТП с пожарными автомобилями, как правило, сопровождаются увеличением ущерба от пожара из-за несвоевременного прибытия их на пожар. Этот ущерб в течение года может превышать стоимость списанных автомобилей в результате аварий. В число погибших в ДТП включаются люди, скончавшиеся на месте происшествия или от полученных ранений в течение семи суток с момента происшествия.

Ранеными считаются люди, рефераты водителей пожарных автомобилей телесные пов-вреждения, для лечения которых потребовалась госпитализация или стационарное лечение.

Как в МЧС готовят водителей пожарного автомобиля

Профилактика ДТП должна направляться на ослабление влияния или полную ликвидацию факторов, приводящих к авариям. Факторы, от которых зависит безопасность движения, связаны с автомобилями, дорогой и водителями автомобилей.

Требования безопасности применительно к автомобилю включают техническое совершенство и техническое состояние автомобиля и его органов управления. Обеспечение безопасности движения обусловливается совершенством тормозов, устойчивостью пожарного автомобиля против опрокидывания, управляемостью. Эти факторы учитываются при разработке автомобилей.

Доклад про покров богородицы25 %
Врожденные формы психики и поведения у младенцев реферат52 %
Спенсер прогресс не случайность а необходимость эссе54 %
Пословицы и поговорки в английском языке доклад31 %

На безопасность движения оказывает большое влияние техническое состояние пожарного автомобиля, органов его управления и тормозов. Содержание пожарного автомобиля в исправном состоянии — одна из гарантий безопасного движения, поэтому начальники караулов должны тщательно контролировать своевременность и качество подготовки пожарных автомобилей к эксплуатации, осмотр их при смене караула, систематически проверять работу водителей.

Рефераты водителей пожарных автомобилей разработке профилактических мероприятий по предотвращению и сокращению ДТП человек как участник движения занимает центральное место.

Безаварийная эксплуатация пожарных автомобилей определяется тремя группами факторов: уровнем квалификации водителей; знанием и выполнением водителями правил дорожного движения; дисциплинированностью и высокой ответственностью всего личного состава за порученную технику.

Квалификация водителей в пожарных частях должна непрерывно поддерживаться на высоком уровне. Для этого должны систематически проводиться занятия по изучению устройства пожарных автомобилей, по обслуживанию, определению и устранению неисправностей, управлению пожарным автомобилем. На собраниях и технических конференциях водителей должны обсуждаться передовые методы использования, обслуживания пожарных автомобилей и их безаварийного вождения.

Знание и выполнение водителями правил дорожного движения непрерывно рефераты водителей пожарных автомобилей поддерживаться на высоком уровне, что обеспечивается обучением и контролем. Прежде всего в каждой пожарной части должен быть так называемый уголок безопасности, в котором необходимо иметь иллюстрации дорожных знаков, схемы, объясняющие правила движения автомобильного транспорта.

Рефераты водителей пожарных автомобилей 5576

В нем же целесообразно представлять информацию о дорожно-транспортных происшествиях с пожарными машинами и их анализ. Водители должны хорошо знать маршруты следования на пожар в районе своего выезда, их особенности, возможность изменения маршрутов при различных погодных условиях, ремонте дорог и т.

Автомобилей заступлением на дежурство водители и командиры отделений должны инструктироваться начальником караула или части об особенностях вождения пожарных автомобилей в районе выезда в связи с погодными условиями. Поддержание должной дисциплины водителей и организованности в пожарных частях обеспечивается проведением ряда мероприятий воспитательного характера.

В пожарных частях должна проводиться планомерная, систематическая политико-воспитательная работа с водителями, направленная на формирование сознания высокой ответственности за вверенную им технику, безопасность рефераты водителей следовании на пожары и сохранность техники.

Популяризация опыта водителей по безаварийному вождению пожарных автомобилей должна проводиться систематически как важный элемент обмена опытом в части и в гарнизоне пожарной охраны.

Большое воспитательное значение имеют тщательное расследование причин каждого ДТП, выявление и, если необходимо, наказание виновных.

5573237

Каждое ДТП с пожарными автомобилями должно тщательно разбираться с водителями. В пожарной охране установлен порядок, в соответствии с которым водители периодически, при проверках пожарных частей, подвергаются инспекторским проверкам, во время которых проверяются знания водителей по устройству пожарных автомобилей, обслуживанию, правил вождения и безопасность движения.

При инспектировании отстраняются от управления пожарными автомобилями недисциплинированные, слабо подготовленные и замеченные в употреблении спиртных напитков водители автомобилей. Начальники пожарных частей должны поддерживать постоянную связь с органами Государственной автоинспекции ГАИ с целью получения сведений о нарушениях правил дорожного движения, допускаемых водителями пожарных автомобилей.

Эти сведения должны сообщаться в отдел отделение пожарной техники и средств связи УПО ОПО и должны приниматься меры по предупреждению нарушений. Учет ДТП и ответственность за их совершение. Все дорожно-транспортные происшествия с пожарными и транспортными автомобилями тщательно расследуются и учитываются. Это необходимо для того, чтобы организовать работу по предотвращению ДТП.

ДТП расследуются немедленно, но не позднее трех суток после того, как они произошли или обнаружены. Отчет представляется за полгода и за год нарастающим итогом. Рефераты водителей пожарных автомобилей отчете все происшествия группируются по видам, по местам возникновения, по типам транспортных средств. В нем также указываются причины происшествий, их последствия, материальный ущерб.

В формулярах, книгах учета и отчетах учитываются не все ДТП. Учету не подлежат ДТП: материальный ущерб от которых меньше руб. При проверке пожарных частей обязательно анализируются все ДТП и мероприятия по их предупреждению. Каждое ДТП расследуется, виновные привлекаются к дисциплинарной ответственности.

С них может взыскиваться причиненный материальный ущерб. За особо тяжкие умышленно совершенные ДТП виновные привлекаются к уголовной ответственности. Насосы — это машины, преобразующие подводящую энергию в механическую энергию перекачиваемой жидкости или газа. В пожарной технике применяют насосы различного вида.

Наибольшее применение находят механические насосы, в которых механическая энергия твердого тела, жидкости или газа преобразуются в ископаемое топливо его реферат энергию жидкости.

Электронасыщенность современного производства формирует электрическую опасность, источником которой рефераты водителей пожарных автомобилей быть электрические сети, электрифицированное оборудование и инструмент, вычислительная и организационная техника, работающая на электричестве.